Branchennews

Der Goodyear AERO: ein Konzeptreifen für autonome, fliegende Autos

Goodyear präsentiert seinen brandneuen Konzeptreifen auf dem
Internationalen Automobil-Salon Genf

Geneve, Zwitserland (ots/PRNewswire) – Der futuristische Goodyear
AERO zahlt auf die Vision von autonomen, fliegenden Autos in der
mobilen Welt von morgen ein. Er schlägt zwei Fliegen mit einer
Klappe: Der AERO funktioniert zum einen wie ein ganz normaler Reifen
für ein Auto, das auf der Straße fährt. Zum anderen kann er wie ein
Rotor für Auftrieb nach oben sorgen und das Auto fliegen lassen.

„Seit mehr als 120 Jahren sorgt Goodyear für innovative Produkte
und Lösungen für unsere Mobilität, und arbeitet mit den Pionieren
zusammen, die für Veränderung und Fortschritt in der mobilen Welt
stehen“, so Chris Helsel, Chief Technology Officer bei Goodyear.
„Unternehmen am Mobilitätsmarkt denken auch in die Vertikale, wenn
sie die Probleme im städtischen Verkehr und die Überlastung unserer
Straßen lösen wollen. Vor diesem Hintergrund hat unsere Arbeit an
fortschrittlichen Reifentechnologien und Materialien zu einem Rad
geführt, das sowohl als ein traditioneller Reifen auf der Straße als
auch als ein Antriebssystem in der Luft dient.“

Der Konzeptreifen AERO hat u.a. die folgenden, innovativen
Merkmale:

– Multimodales Design: Der AERO basiert auf einem multi-modalen
Tiltrotorkonzept. Es kann als ein Antriebsstrang dienen und Kräfte
in gewohnter Richtung auf und von der Straße übertragen – d.h. für
Schub nach vorne sorgen. Es kann darüber hinaus als Antrieb in der
Luft dienen und für Schub nach oben sorgen. Mit dem passenden Auto
hätten die Pendler von morgen die Möglichkeit, auf ihrer Fahrt
nahtlos von der Straße in die Luft zu wechseln.
– Nicht-pneumatische Struktur: Die Speichen des Konzepts würden dabei
helfen, die Last des Fahrzeugs zu tragen. Sie würden außerdem wie
Rotorblätter funktionieren und für Auftrieb sorgen, wenn sich das
Rad neigt. Der luftlose AERO basiert auf einer nicht-pneumatischen
Struktur, die flexibel genug ist, um Stöße abzudämpfen, wenn das
Auto auf der Straße fährt. Sie ist auch stark genug, um so schnell
rotieren zu können, dass die Rotorblätter vertikal Auftrieb geben.
– Magnetischer Antrieb: Der AERO würde Magnetkraft für einen
reibungslosen Antrieb nutzen. So wird die hohe
Rotationsgeschwindigkeit möglich, die notwendig ist, um das
Fahrzeug auf der Straße nach vorne zu bewegen, und um es abheben zu
lassen und in der Luft anzutreiben, wenn das Rad geneigt ist.
– Optische Sensorik: Der Konzeptreifen würde lichtbasierte,
faseroptische Sensoren nutzen, um die Oberfläche der Fahrbahn, den
Reifenabrieb und seine eigene strukturelle Unversehrtheit zu
überwachen.
– Künstliche Intelligenz: Darüber hinaus hätte der AERO einen
eingebetteten Prozessor für A.I., der die von den Sensoren
ermittelten Daten mit Informationen aus der Kommunikation von
Fahrzeug zu Fahrzeug (V2V) und von Fahrzeug zu Infrastruktur (V2X)
kombiniert. Der Prozessor für A.I. würde diese Datenströme
analysieren, um Handlungsempfehlungen zu geben – etwa dem Fahrzeug
zu erlauben, in den Modus zum Fliegen oder Fahren zu wechseln.
Darüber hinaus könnte er reifenbezogene Probleme identifizieren und
lösen, bevor es zu einer Panne kommt.

Obwohl der AERO ein reines Konzept ist, gehören einige seiner
Eigenschaften schon heute zur realen Entwicklung bei Goodyear.
Hierunter fallen Reifen, die auf einer nicht-pneumatischen Struktur
basieren, sowie auch Reifen mit Intelligenz. Andere Eigenschaften des
AERO könnten in Zukunft der Anstoß für neue Ideen und potentiell neue
Produktentwicklungen werden.

„Die Konzepte von Goodyear sollen zur Diskussion anregen, und zwar
über Reifen und die Verkehrstechnologien für ein neues
Mobilitäts-Ökosystem“, fasst es Helsel zusammen.

Über Goodyear

Goodyear ist einer der größten Reifenhersteller weltweit. Der
Konzern beschäftigt rund 64.000 Mitarbeiter und stellt seine Produkte
an 47 Standorten in 21 Ländern her. In den Forschungs- und
Entwicklungszentren in Akron (Ohio), in Colmar-Berg (Luxemburg) sowie
in Hanau (Deutschland) werden modernste Produkte und Dienstleistungen
entwickelt, die neue Technologie- und Leistungsstandards in der
Industrie setzen. Weitere Informationen über Goodyear und seine
Produkte sind im Internet unter www.goodyear.de zu finden.

Eine Auswahl an druckfähigen Bildern finden Sie in unserem
Newsroom unter http://news.goodyear.eu

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Mirjam Berle, Director Corporate Communications DACH

mirjam.berle@goodyear-dunlop.com

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